Seguro Moto/Ficha Técnica Kawazaki Ninja250-Cotação Fácil

fonte imagem: webmotors

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Kawazaki Ninja 250cc – Um pouco sobre essa belezinha

imagem fonte: Bazzaz

A Kawasaki Ninja 250R (conhecida também com o mesmo nome da versão anterior EX 250 nos Estados Unidos, e GPX 250 em outras partes no mundo), é uma esportiva fabricada pela Kawasaki.

A Ninja 250R, desde 2009, arrematou uma grande parte dos consumidores brasileiros. Ja em 2010, foram vendidas mais de 5 mil unidades no Brazil. A montadora, sonhando com o sucesso que modelo 250 faz junto aos consumidores brasileiros de porte, colocou à disposição novas opções de cores para a versão lançada em 2011.

Além da Lime Green (verde) tradicional dela, característico das motocicletas da Kawasaki, a Ninja 250R mantem ainda as cores Ebony (preta) e Pearl White (branca). Já para quem deseja um visual bem mais pegado, a fabricante coloca à venda a versão Limited Edition que apresenta a união das cores verde e preto em grafismos mais agressivos, proporcionando ao modelo um toque mais esportivo. A nova Ninja 250R houve mudança no seu painel de instrumentos, dando melhor visualização ao condutor e um aspecto ainda mais moderno.

A nova Ninja 250R pode ser encontrada nas principais concessionárias autorizadas da Kawasaki espalhadas pelo pais ao preço deR$ 16.710, já a versão Limited Edition esta nos R$ 17.040, lembrando que esses preços podem variar de estado e cidades ok.

Motor mais raçudo da categoria
A Kawazaki 250R está com motor de 2 cilindros paralelos de 249 cm³ com duplo
comando de válvulas no cabeçote (DOHC), e câmbio de seis marchas, desenvolvendo potência de 33 cv a 11.000 rpm, fazendo dela a motocicleta mais potente da categoria.

Visual esportivo e lotado de detalhes de encher os olhos!
O modelo segue a pegada com um visual arrojado muito por conta da composição de sua carenagem integral, que a assemelha às motocicletas superesportivas da marca. Na dianteira, o grande destaque fica por conta da união do farol à carenagem, além do painel de instrumentos muito bem equipado para proporcionar ao condutor o máximo em informações.

O assento levemente inclinado e o guidom largo e elevado da Ninja 250R oferecem uma postura natural de pilotagem. A atenção aos detalhes fica evidente na interface com o piloto, onde até mesmo a sensibilidade dos botões foi cuidadosamente projetada para ser agradável ao toque. O tanque de combustível, com capacidade de 17 litros, foi desenhado para que os joelhos dos pilotos se adaptem confortavelmente.

A moldagem traseira com design estreito é pura tradição Kawasaki Ninja. Com uma cobertura opcional para o assento traseiro, a moto tranforma-se em um modelo monoposto ainda mais esportivo.

A saída cromada e esportiva do escapamento é mais uma das características marcantes da Ninja 250R modelo 2011. O escape 2 em 1 contribui para o torque em baixas e médias rotações e ainda proporciona uma curva de potência suave e progressiva.

imagem fonte: mercadolivre

Chassis harmonioso
O quadro robusto e a balança traseira propiciam uma base rígida e forte para a Ninja 250R. Suspensões dianteira e traseira com ajustes firmes e rodas de 17 polegadas completam um conjunto harmonioso e amigável ao piloto, oferecendo confiabilidade e estabilidade seja em baixas ou altas velocidades.

Rodas e pneus de 17”
A Ninja 250R utiliza rodas de 17” como suas irmãs superesportivas maiores. Os aros largos aceitam pneus esportivos de baixo perfil, que contribuem para a fácil e estável dirigibilidade em baixas velocidades.

>>Ficha Técnica Kawazaki Ninja 250<<

Especificações Gerais

Marca: Kawasaki
Tipo de moto: Esportiva
Ano: 2012
Fabricação:
Preço sugerido: Candy Lime Green 2012 R$ 13.990,00 / Black/Red 2012 R$ 14.320,00 / Edição Limitada 2012 R$ 14.620,00
Consumo médio:
Autonomia:
Cores:

Candy Lime Green, Red Special Edition, Black Special Edition e Limited Edition

Motor

Motor: 4 tempos, 2 cilindros paralelos, refrigeração líquida
Cilindrada: 249 cc
Diâmetro x Curso: 62,0 x 41,2 mm
Taxa de compressão: 11,6:1
Sistema de lubrificação: Lubrificação forçada (cárter úmido)
Sistema de partida: Partida elétrica
Alimentação: Injeção eletrônica
Tipo de ignição: Bateria e bobina (ignição transistorizada)
Potência máxima: 24 KW (33 CV) / 11.000 rpm
Torque máximo: 22 N•m (2,24 kgf•m) / 8.200 rpm

Transmissão

Câmbio: 6 velocidades
Sistema de transmissão: Corrente de transmissão

Suspensão e Freios

Suspensão Dianteira: Garfo telescópico de 37 mm
Suspensão Traseira: Uni-Trak com amortecedor a gás e com pré-carga da mola ajustável em 5 níveis
Freio Dianteiro: Disco de 290 mm em forma de pétala, pinça balanceada com pistão duplo
Freio Traseiro: Disco de 220 mm em forma de pétala, pinça com pistão duplo

Peso e Dimensão

Peso: 169 kg
Comprimento Total: 2.085 mm
Largura Total: 715 mm
Altura Total: 1.115 mm
Distância entre eixos: 1.400 mm
Distância do solo: 135 mm
Altura do Assento: 790 mm
Pneu Dianteiro: 110/70-17M/C (54S)
Pneu Traseiro: 130/70-17M/C (62S)
Capacidade do tanque: 17 litros
Óleo do Motor:

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